fredag 24 januari 2020

EN AV 100 000: LENA STRANDBERG

Jag avskyr att inte längre flyga! Det får mig att känna mig instängd och kvävd. Det kryper i kroppen på mig och jag känner en enorm sorg över alla de resor som nu inte blir av. Däremot var det ett enkelt beslut att sluta flyga. Vet inte ens om jag kan kalla det ett beslut. Plötsligt var det bara inte ett alternativ lägre. På samma sätt som det inte är ett alternativ att köpa en flygbiljett om en inte har råd med den, på samma sätt är det inte ett alternativ att köpa en flygbiljett om en inte har råd med utsläppen det medför. Och råd med utsläpp, det har vi ju inte. Så själva beslutet var enkelt. Att leva flygfritt däremot, det är svårt!

När jag försöker bena i varför det är så svårt för mig att inte flyga så inser jag att det beror på flera saker. Dels är att resa något jag verkligen älskar och därför saknar. Men det kan jag hantera. Svårare är det att leva med den ilska och frustration jag känner gentemot dem som fortsätter att nöjesflyga som om inget hänt. Som väljer (ja, väljer för okunskap är ett val i denna fråga) att tro att det går att fortsätta. Ännu svårare är det att hantera de som förstår att det är ohållbart men väljer att nöjesflyga ändå. Liksom passa på innan ”det är för sent”.

Och låt oss prata lite om avundsjukan. Finns det något fulare än avund? Att anklaga någon för att vara avundsjuk är ett effektivt sätt att få folk att hålla käften. Jag är fruktansvärt avundsjuk på dem som fortfarande flyger. Jag avundas dem deras upplevelser och jag avundas dem okunskapen i de fall det är okunskap det handlar om och förmågan att sätta kunskapen åt sidan i de fall där kunskapen finns men ignoreras. Jag längtar tillbaka till tiden då jag inte kände att just jag har ett ansvar att välja bort flyget för att just jag har möjlighet att göra det.

Men jag tänker äga den här avundsjukan! Inte skämmas för den och inte låta den användas mot mig för att få mig att tystna! Och jag tänker skilja den från missundsamhet. För jag missunnar ingen att sitta med tårna i den varma sanden på en vacker strand eller att strosa bland skyskrapor i en främmande storstad. Tvärt om! Det är bara det att jag unnar mina och andras nuvarande och kommande barn en hållbar framtid ännu mer!

Lena Strandberg,
Speciallärare, Visby

Gör som Lena och 14 156 andra svenskar och anmäl dig till Flygfritt 2020 idag!


onsdag 22 januari 2020

EN AV 100 000: MIKAEL KILTER

Jag har valt ett flygfritt 2020 för att det känns självklart att avstå flyget när varje kilo koldioxid vi släpper ut i luften är ett för mycket, och vi - för att ens ha en chans att uppnå klimatmålen - behöver sluta flyga tills att rena elflygplan slagit igenom i stor skala om 20-30 år. Jag vill vara en del av lösningen och inte en del av problemet, och jag kan inte leva med mig själv eller se mig själv i spegeln om jag bidrar till att upprätthålla vår ohållbara livsstil istället för att följa mina inre värderingar och det jag tror på.

Jag pratade personligen med klimatforskaren Kevin Anderson hösten 2018, och han fick mig att inse att om inte ens vi som ligger i frontlinjen kring klimatet föregår med gott exempel, vem ska då gå först och sluta flyga? Själv hade han inte flugit på många år. Så numera känns det naturligt att inte ta flyget, och jag är redan flygfri sedan två år. Nu i skrivande stund sitter jag på tåget på väg ner till ett EU-projektmöte i Berlin, och slås av att det var ju precis detta projekt jag hade möte med sista gången jag flög. Så man kan på något sätt säga att cirkeln är sluten nu, när jag denna gång tar tåget istället för flyget till Berlin, men med samma självklarhet. Tågresan går från Göteborg via Köpenhamn och Hamburg, och vid bytet i Köpenhamn när jag strosar runt inne i den luftiga och öppna centralstationen växer känslan inom mig hur härligt det är att vara en del av vårt framtida hållbara samhälle, genom att resa med tåg på detta vis ner till olika orter i Europa. Nästa gång kanske det blir EU-projektmöte i Ungern eller England (?), och till sommaren funderar jag på solsemester för familjen till den fina och vidsträckta stranden vid nederländska Noordwijk väster om Amsterdam.

Du som läser detta och inte redan skrivit under som flygfri 2020, var en del av framtiden du med och lägg om ditt resande så att tåg blir det naturliga. Se det som en sport och något nytt och spännande. Denna dag för mig på tåget har varit som en lång dag på kontoret, där man hinner jobba undan, prata i telefon och ta några pauser och måltider. Jag åkte från Göteborg strax före lunchtid, och är framme i Berlin ikväll. Varför skulle flyg vara nödvändigt, när det snarare handlar om planering?

Mikael Kilter
VD Move About Sverige

Gör som Mikael och 14 151 andra svenskar och ta ett Flygfritt 2020 du med!

lördag 18 januari 2020

EN AV 100 000: SARA NYBERG

Varför har jag anmält mig till Flygfritt 2020? Vi lever i en klimatkris och då behöver vi göra så mycket vi kan, så snabbt vi kan, för att minska utsläppen av växthusgaser. Jag ser det också som en skyldighet i solidaritet med andra människor och djur världen över - det är vi människor som har förorsakat klimatförändringarna, och det är också vi som måste ta itu med problemen. Därför vill jag ta mitt ansvar som planetskötare att bidra till att minska utsläppen av växthusgaser. Jag vill både minska mina egna utsläpp, men också inspirera andra till att göra detsamma. Planeten som vi lever på är så fantastisk med mestadels vacker natur, rent vatten och ren luft - men det förändras snabbt. Så för att ha en trivsam och vacker planet att leva på även i framtiden vill jag göra så mycket jag kan och så länge jag kan för att bromsa det som håller på att bli en klimatkatastrof.

Förra året höll jag mig också på jorden - hur gick det då? Bra! Stannade jag bara inom Sverige? Nej, inte alls - jag gjorde nio (!) olika resor ut i Europa med tåg och delvis buss! Jag åkte i nio olika länder: Sverige, Norge, Danmark, Tyskland, Schweiz, Nederländerna, Belgien, Frankrike och Spanien.

Några resor skedde för att jag skulle delta på FNs klimatkonferenser SB50 i juni i Bonn och COP25 i Madrid med min organisation PUSH Sverige, i vilken jag är internationell koordinator. Jag åkte även till Paris och Bonn (igen) för att representera unga på två olika möten inom FNs klimat-teknologimekanism. Ett tips för längre tåg-/bussresor: Ta med våtservetter/alcogel för händerna ifall vattentanken ombord är tom.

En resa, till Zürich, skedde genom jobbet. Som tur var kan vi inom företaget jobba på tåget och räkna det som arbetstid - för det mesta fanns det även WiFi på tågen. Annars var det bara att dela internet från mobilen. Eller se till att spara jobb offline.

Andra resor gjorde jag för att vandra eller segla eller för att hälsa på vänner. En tur till Tyskland var för att delta i programmet Youth Climate Leaders Immersion, det var kul och lärorikt! Så eftersom jag tyckte att det gick bra att inte flyga ett år, så tänker jag att det inte borde vara så svårt att inte flyga detta år heller.

Anmäl dig du med till Flygfritt 2020 och prata med andra om att göra detsamma!

Sara Nyberg
Planetskötare och koordinator för internationella gruppen i PUSH Sverige

tisdag 14 januari 2020

EN AV 100 000: MÅRTEN SANDÉN

För mig var det inget stort steg att sluta flyga. Jag har flugit rätt mycket förr, både i jobb och på semester, men alltid föredragit tåg. Sedan en New York-resa till en begravning i familjen 2016 är jag helt flygfri.

Ett vanligt argument mot att sluta flyga är att det är en symbolhandling utan praktisk betydelse. Men det beror på hur man ser det. Ur ett planetärt perspektiv står flyget för 2-3% av de globala klimatutsläppen, men för individen är flygandet en nyckelfråga.

Vill man vara dyster kan man säga att alla andra klimatåtgärder, från sopsortering till elbil, blir meningslösa för den som regelbundet flyger. Klimatavtrycket från en enda interkontinental flygresa per år gör det matematiskt omöjligt att komma under de utsläpp som Parisavtalet föreskriver.

Ett mer konstruktivt sätt är att acceptera att flygfrihet verkligen är en symbolhandling, i ordets mest positiva bemärkelse. Flygfrihet signalerar viljan att sätta vår gemensamma överlevnad framför kortsiktig, personlig tillfredsställelse. Genom att sluta flyga tar du ställning och visar andra att det är möjligt.

Dessutom tenderar insikter inom ett område att sprida sig till andra. Den som slutar flyga tänker förmodligen också mer på hur andra transporter, konsumtion och mat eller elförbrukning påverkar jordens klimat.

Men för mig personligen finns det ytterligare ett skäl: Alla mina flygresor har lämnat betydligt mindre avtryck i mig än på klimatet. Däremot är minnena av de resor då jag hållit mig på marken nästan lika starka som det jag upplevde när jag kom fram.

Att resa utan att flyga är som att sakta ner tiden, och samtidigt öka ljusstyrkan och kontrasten i det du ser. Istället för den anonyma hissfärden från en generisk flygplats till en annan kastas du in i en värld av dofter och smaker, färger och människor. Du hamnar rakt i hjärtat av främmande städer och reser genom en verklig värld som utgör andra människors vardag. Livet pågår i ögonhöjd, och en detalj du aldrig ens hade kunnat urskilja från flygplansfönstret kan bli ett minne för livet. Du är en annan när du kommer fram än när du for iväg.

Så håll dig på marken när du reser, det gör både dig och världen större.

Mårten Sandén
Författare och låtskrivare

Gör som Mårten och 14 067 andra svenskar och anmäl dig till Flygfritt 2020 idag!

måndag 13 januari 2020

VARNING FÖR MISSVISANDE DIAGRAM

Det här diagrammet har cirkulerat den senaste tiden med syfte att förminska flygets betydelse i klimatdebatten. Även om det stämmer att dessa siffror kommer från Naturvårdsverket är diagrammet missvisande eftersom det inte framgår vad siffrorna baseras på. Att utrikesflyget enligt detta diagram släpper ut en mindre del beror dels på att inte höghöjdseffekter är medräknade (de beräknas ungefärligen fördubbla utsläppen) samt att bara utsläppen från det bränsle som tankats i Sverige är medräknat (läs mer här). När även dessa faktorer räknas med står svenska folkets klimatpåverkan från flyget för lika stora utsläpp som biltrafiken (läs mer här).

söndag 12 januari 2020

EN AV 100 000: GUNNEL MALM

Tagit del - och jag har förstått!

Att sluta flyga 2020, ett jättebra initiativ, för med 100.000 färre resenärer i luften kommer det märkas.

Jag har flugit en gång i hela mitt liv, till en hundutställning i London 1975. Och jag har aldrig efter det känt behov att ta mig upp i luften och flyga runt halva jorden. Jag har åkt färja till England och de nordiska länderna, tyvärr åkt väldigt mycket bil runt hela Norden, men inte flugit.

Så, här och nu, kan jag lova att aldrig mer flyga i hela mitt liv, lätt som en plätt kanske när jag är 72 och pensionär sen många år. Men det är inte det saken handlar om. Jag har tagit till mig informationen om människans klimatpåverkan, äntligen vaknat vill jag påstå, även om jag var rejält påläst redan innan. Det tog ett tag och inse att det även gällde mig, mina utsläpp, hur jag levde. Men framförallt har levt.

Jag vill kunna svara, när jag får frågan: "Farmor varför gjorde ni inget medans det gick att stoppa"? Mitt svar blir...."lilla gumman, jag har gjort allt jag kunnat för dig, dina syskon och alla kommande generationer vad gäller mitt klimatavtryck. Jag har tagit del och jag har förstått”!

Gunnel Malm

Gör som Gunnel och 14 021 andra svenskar och anmäl dig till Flygfritt 2020 du med! Tillsammans gör vi skillnad. 

lördag 11 januari 2020

NEWSHOUR - BBC WORLD SERVICE


Intervju med Maja Rosén på BBC World Service 2020-01-10 om att flygtrafiken i Sverige minskat med 4% under 2019.

fredag 10 januari 2020

EN AV 100 000: VIKTOR JONSSON

Jag räknade på det och kom fram till att jag varit miljöaktivist i 28 år nu, ungefär sen Riokonferensen i början av 90-talet. Då var jag aktiv i Fältbiologerna. En dag 1994 när jag kom in på kansliet i Göteborg satt en kille och en tjej på golvet och drog upp riktlinjerna för en nationell klimatkampanj. Jag visste knappt vad växthuseffekten var för något, men hakade på och producerade en bok om klimatförändringar. Jag hann med att arrangera otaliga energikurser och läger, delta i en die-in på Världsbankens årsmöte i Madrid, blockerade gator i Edinburgh (där jag satt arresterad) och badade jordkulebastu på Ecotopia.

Sen dess har jag hunnit plugga juridik, få barn, sålt ekologiska kläder, odlat ekotomater, tvinga barn att delta i klimatprotester, kört cykeltaxi i Göteborg och sen 6 år producerat ekorättvis hudvård. Jo, jag uppfinner även ett påfyllningssystem för butiker som gör alla plastförpackningar onödiga och har designat ett billigt extremklimathus. Jag väntar fortfarande på det stora genombrottet (och att kapital satsas i små ekoföretag)!

Men i väntan på det så försöker jag göra något för att vi ska motverka den kommande planetära klimatkollapsen. Jag är helt övertygad om att vi med massiv omlokalisering av resurser och ny smart demokrati, ekonomi och teknik snabbt kan rädda planeten från massutrotning. Om inte, så kan vi alla vara döda om 50 år.

Under tiden försöker jag även ha roligt. Sen i våras har jag träffat så många underbara engagerade människor i alla åldrar. Det började med att jag fick höra om Henrik som klimatstrejkade utanför kommunhuset i Bollebygd. Jag besökte honom ett par gånger för jag kände att jag behövde lufta klimatkrisen med någon som insett allvaret. Det var han som tipsade mig om att jag kunde delta i nystartade Extinction Rebellions trevliga olagliga aktiviteter i Göteborg. Sen dess har jag gått sorgemarsch för alla arter som utrotas, blockerat gator i Malmö och kolkraftverk i Berlin och nu senast efter jul dött 4 gånger i Göteborg i protest för klimaträttvisa i solidaritet med de som drabbas hårdast i världen.

De senaste månaderna har jag imponerats av kraften i Flygfrittkampanjen. Jag gick på ett mycket bra föredrag som Maja höll i våras i Mölndal. Det som jag imponerades mest av var att hon lyckats engagera sin pappa som är gammal Porscheförsäljare. Föräldrarna är oftast de svåraste.

Skämt åsido så har kampanjen med all säkerhet bidragit till att minska flygandet med uppåt 10 procent i Sverige. Maja har intervjuats och debatterat i TV både i Sverige och flera andra länder. Och att kampanjen nu på ett år startats i 10-talet länder och utan avsikt bidragit till att nya ord uppstått (flygskam), det är så imponerande!

Den positiva kraften i att gå före som gott exempel är stark. Och att utmana sina medvetna medmänniskor med frågan "Är du villig att lova att inte flyga om vi tillsammans är hundra tusen som gör samma sak?". Det är att blotta skammen som jag tror många av oss har inom oss och erbjuda ett alternativ som kan göra skillnad. Det är en lågaffektiv massprotest som vi ser effekterna av i stora delar av världen trots att vi bara nått upp till femton tusen deltagare.

Därför har jag börjat engagera mig i Vi som håller oss på Jorden (vi är faktiskt 202 personer bara i Aktiva-gruppen på Facebook)! Jag har delat på Facebook, fick nästan med en känd svensk ståuppkomiker som frontfigur, har delat ut tusen Flygfritt 2020-blad i Västergötland och har börjat prata med några av dem jag träffar. Att vara positiv gör det lättare att nå fram och det känns som de flesta är medvetna om vad det handlar om. Nästa steg är handling.

Viktor Jonsson,
Kinna

Gör som Viktor och 13 944 andra svenskar och anmäl dig till Flygfritt 2020 redan idag!

måndag 6 januari 2020

EN AV 100 000: EMILIA AMPER

This year has brought me to some important decisions. The biggest one, I think, is that due to the climate crisis I have stopped flying. My last flight was getting home from the US in April, and now I only tour staying on the ground. People ask me how it’s going, but it feels like I don’t really know yet… I mean, so far I’ve turned down tours in the US, Egypt and Algeria, and the rest of my concerts have been quite close to Sweden so that has been fine. It has sometimes taken me longer to get to the concerts, but that has been fine… It feels good to tour on the ground and also for the stressed body and mind: to travel slower! I’m looking forward to starting taking the train down to continental Europe to see what that is like!

I realize that in some way it is a privilege to “be able” to make this decision. I don’t have family in countries on the other side of the world, I have my main scene + “home” genre (Swedish folk/world music) + most of my colleagues in Sweden and the other Nordic countries, there are ok train connections here. I am established enough to not stress about getting enough gigs. I also have already travelled so much! To lots of wonderful places all around the world. I really miss my friends in countries far away and it makes me sad to think that I won’t be seeing them, at least for quite a long while, and all the missed musical moments and artistic possibilities that just won’t happen now, and all the places I won’t see. But, when you think about it, how privileged isn’t that, to even feel sorry for yourself for this? The majority of people on Earth never travel anywhere. Sometimes it really makes me sick to think about how privileged we are (in the rich Western world for example) and how natural it is for us to feel we can and should have exactly everything we want… “Know your privilege” is a super important motto that I try to remember always, and think a lot about.

In history, musicians always travelled on the ground, slowly. What artistic inspirations and possibilities and situations will this decision CREATE, that would not have happened otherwise? I’m curious to see! And who could take on this challenge of essential urgent transition in the world with more power, love and creativity than artists? Probably no one!

To sum this up: who should stop flying if not me? I can’t NOT make this decision. Also, people talk about “thinking of the future of our children”. What do you mean “future” of “our” children? I don’t need to think about the future of my daughter, who happens to be a rich (globally compared), middle class, white Swedish child of parents with a high education, and will not be the first to be affected by all this, to realize that this is URGENT! The climate crisis is already here! It IS already taking lives and affecting the lives of children and people all around the world, except they happen to be mostly black or brown people and very often indigenous people... Animals are already going extinct, and eco systems are already being totally destroyed. It really is high time to act, act as much as you can, on as many levels as you can. What can you do? DO it!

So if you turn it around: What does all the experiences, cultural meetings, art that you create, wonderful moments for you right now, matter, if this destroys our environment and unique eco systems and animal species are lost forever, if it creates extreme draughts, forest fires out of control, floodings, storms and ill-growth that leads to famine, mass migration and war? Then we can’t see it as a “privilege” to “be able to stop flying”, being able to act, to make this transition in our lives. We all just have to do this.

Emilia Amper

Är du också flygfri 2020? Gör som Emilia och 13 812 andra svenskar och anmäl dig till Flygfritt 2020 du med.

lördag 4 januari 2020

VILL DU STÖTTA MITT ÅR FÖR KLIMATET?

Under 2019 har jag arbetat på heltid med Vi håller oss på jorden och kampanjen Flygfritt 2020. Det har jag kunnat göra tack vare att hundratals personer tillsammans bidragit med 115 000 kronor. Stort tack till er alla – utan er hade det här inte varit möjligt.

Det här året har gått både under och över förväntan. Vi lyckades inte nå målet på 100 000 anmälda före tolvslaget på nyårsafton vilket förstås är en besvikelse. Samtidigt har vi nått ut med vårt budskap till miljontals människor över hela världen tack vare kampanjen. Jag har under året medverkat i intervjuer i radio, tv och tidningar både här i Sverige och i ett tjugotal andra länder, vilket i sin tur lett till att jag varit med och fått igång Flygfritt 2020-kampanjer i tio andra länder. Även här i Sverige har vi nått ut till betydligt fler än antalet anmälda. Alla vi 13 700 som hittills anmält oss har var och en av oss påverkat människor i vår omgivning genom vårt beslut, och vetskapen om att vi är många som är beredda att ta ett flygfritt år motiverar sannolikt långt fler till att flyga mindre. Jag är fortfarande övertygad om att det finns långt fler än 100 000 svenskar som skulle vara beredda att vara flygfria i år. Därför har vi bestämt oss för att fortsätta att samla namn till kampanjen under 2020.

Jag tror att en av de viktigaste sakerna vi kan göra för klimatet är att prata om klimatkrisen med alla de som ännu inte insett situationens allvar. Därför har jag under året skrivit Flygpratarguiden (http://flygpratarguiden.se/) som även översatts till engelska (http://weneedtotalkaboutaviation.org/). I den delar jag med mig av mina bästa argument och strategier för klimatsamtal. Jag också skrivit debattartiklar och insändare, intervjuat forskare, tagit emot Ljungskile folkhögskolas Antigonepris för visat civilkurage, deltagit i konferenser, föreläst och hållit tal runt om i landet och – förstås - kampanjat för Flygfritt 2020!

Vi håller oss på jorden är nu en riktig organisation. Vårt syfte är dels att sprida medvetenhet kring flygets klimatpåverkan och att verka för ett minskat flygresande, dels att få fler att inse hur akut klimatkrisen är - vi behöver bli många som kämpar för en omedelbar omställning. Även om vi är en ideell organisation är förhoppningen att i framtiden kunna anställa åtminstone en eller ett par personer. Vi kommer under året att söka pengar för att möjliggöra detta. Än har vi dock inga ekonomiska förutsättningar till att anställa någon. Jag skulle hemskt gärna vilja fortsätta att ägna all min tid åt Vi håller oss på jorden under 2020 och startar därför härmed en ny insamling. För att jag ska kunna arbeta med det här på heltid behöver jag få ihop minst 100 000 kronor (dessa pengar kommer att beskattas då de inte räknas som gåvor). Förra året samlade jag in pengar månadsvis men för att slippa osäkerhetsmomentet i det kommer jag i år att försöka få ihop dessa 100 000 nu i början av året. Jag kommer också att försöka dryga ut denna inkomst genom att hålla föreläsningar under året.

Min förhoppning är att ni är många som tycker att det jag gör är viktigt och som kan tänka er att bidra till min insamling. Varje bidrag, stort som smått, tas emot med stor tacksamhet.

Jag har skapat ett Facebook-evenemang (https://www.facebook.com/events/2513023662351089/) där ni som vill vara med gärna får markera att ni ”kommer”. Där kommer jag att hålla er uppdaterade om hur det går, och ni får också gärna ”bjuda in” vänner som ni tror kan tänka sig att stötta mitt arbete. Den som vill hålla sig uppdaterad om insamlingen utan Facebook kan mejla maja.rosen@vihallerosspajorden.se.

För att bidra Swisha 0707-186858 eller för över pengar till mitt bankgiro:177-0692.

Tusen tack på förhand!

Maja Rosén,
Ordförande för Vi håller oss på jorden

För dig som vill veta mer om mitt arbete se Vi håller oss på jordens hemsida: http://www.vihallerosspajorden.se/

torsdag 2 januari 2020

EN AV 100 000: MARIA ANDARK

MITT NYÅRSLÖFTE
Älskar att resa. Se och möta nya kulturer, människor från världens alla hörn. Är förunnad för jag har både tid och råd att resa. Men, kan bara se den lilla handen i min, mitt barns hand. Så då, då vill jag inte vara någon annanstans än där jag är, här vid den blåsiga svenska vinterstranden och framför brasan, även om jag också ser fram emot härliga resor snart, men tågresor, inte flyg, det går inte. Därför har jag signat upp för Flygfritt 2020. Välkommen att göra det du också, helst nu!
https://www.facebook.com/events/1138546782980339/

VAKNADE
För ca 1,5 år sen vaknade jag. Visst kan låta lite religiöst, men när en normalintelligent person, blir glad över klimatöverenskommelser, tex Parisavtalet, men själv fortsätter leva som inget har hänt, vaknar ur det.. ja ett uppvaknande som inget annat, för mig. Visst, sopsorterat länge, ätit mer vegetariskt, mått illa över överkonsumtion och haft konsumtionspauser, släckt lampor etc, men inte alls tagit in allvaret bakom tex Parisavtalet. Sommaren 2018. Hettan. Bränderna. Guddöttrar som mådde dåligt av att vi vuxna inte bryr oss. Mötet med nära vän och hennes man, på den gotländska stranden, helt tagna, efter att de lyssnat på Magnus Carlssons sommarprogram. Förstod att detta var inget som vanligt, ”åh vilket bra sommarprogram”. Hela deras uttryck sa något mycket mer. Lyssnade och då, äntligen vaknade jag. Helt.

KAN JAG INTE FORTSÄTTA FLYGA?
Gjorde flera klimatmätningar, för mitt individuella koldioxidavtryck på jorden. Det framkom direkt att mitt resande var största boven. Började läsa och läste och läste. Om alla möjliga synvinklar kring klimatet, dess påverkansfaktorer, lösningar och så klart en hel del om, flyget. Vad hände med flyget, möjligheter att se en förändring, nya flyg som skulle ge möjlighet att fortsätta flyga. För sluta flyga ”kunde jag ju inte”. Fanns provturer med elflyg, biobränsle för inrikesflyget. Men elflyg för flera passagerare såg mer än svårt och långt bort ut, för många och på långa sträckor, kanske inte ens möjligt. Biobränslet importerades och det är långt tills det finns en hållbar produktion att räcka till ens inrikesflyget. Statistiken då, jag som älskar statistik. Privatflyg kontra affärsflyg, i Sverige, internationellt. Det privata internationella flygandet står i Sverige för ca 80 procent av flygandet. Och om alla flög som vi svenskar skulle flyget stå för ca 18 procent av världens utsläpp och jorden skulle inte ha en chans. Men framförallt, om jag som individ flyger är det oftast det största individuella koldioxidutsläppet. Så jag som gillar att prioritera de främsta sakerna, skulle behöva sluta flyga. Är dock optimist. Tänkte på människans uppfinningsrikedom, förmåga att hitta nya lösningar, att förändra sig. Men flygresor är i de flesta fall en lyxkonsumtion, till skillnad från äta, tak över huvudet, kläder på vår kropp, komma till arbetet osv och kunde inte hitta något som visade att vi inom en rimlig framtid kommer ha ett flyg som är hållbart inom vår koldioxidbudget, för långflygningar. Till skillnad från andra transportsätt och andra klimatpåverkande saker där det finns lösningar här och snart här. Insåg att vi inte hade någon annan väg att gå än att kraftigt minska flygandet. Finns även det som visar att än det ena och än det andra ger mer utsläpp än flyget och visst så är det globalt, men för oss individer som flyger kvarstår; att den enskilda sak jag kan göra som kommer minska mina koldioxidutsläpp mest, är att sluta flyga. Och tillsammans med allvaret av klimatsituationen och att jag, liksom de flesta av oss, pekat på någon annan som ska, affärsmänniskor, kineser, amerikaner, insåg jag att någonannanismen var sedan länge passerad. Att sluta peka på någon annan, något annat. För tillsammans kan vi klara detta. Alla individer, organisationer, företag, länder, världsdelar osv. Med den insikten förstod jag att jag bara kunde börja med mig själv. Vi lever dessutom i en marknadsekonomi och i en demokrati, så om vi som individer visar att vi inte bara är redo att ställa om, utan också gör det, kommer det öka företagens fart i sin omställning, liksom de alltjämt slumrande politikerna.

OMSTÄLLNINGEN
Utöver det, hade det riktiga klimatuppvaknandet kommit ikapp mig. Var på en sedan tidigare planerad helgresa i Europa med vänner då det strax innan slog till ordentligt, men förstod inte riktigt förrän efteråt. Mådde inte bra, över flyget, konsumtionen, försökte hålla tillbaka känslorna, frågorna, förvirringen, men det gick inte. Ännu en sedan långt inplanerad resa i december 2018. Visste nog inom mig att det skulle bli den sista, på ett bra tag i alla fall. Hade fått rådet av klimatvän, att om jag nu skulle åka iväg och släppa ut massa koldioxid så bör jag i alla fall försöka njuta av resan, med mina allra närmaste. Det gick helt ok under delar av den, men de stunder jag var ensam var det svårt. Det gick inte längre. Hur skulle jag kunna fortsätta leva mitt liv och släppa ut så mycket koldioxid som flyg gör, på mina barns och framtida generationers bekostnad? Är ekonom i botten och hade det styrande måttet varit koldioxidutsläpp, hade jag gått i konkurs för länge sen, då jag konsumerat det jag hade att konsumera. Likaså Sverige som förbrukat vår koldioxidbudget redan i april, sen lever vi på framtida generationers koldioxid. Alltså våra barns och barnbarns... De tunga tankarna kom och gick och jag visste att det bara fanns en sak att göra för att kunna må bra i detta; att göra saker. Bestämde mig för att lägga om mitt liv. För att göra vad jag kunde för att påverka klimatsituationen så mycket jag kan, för mina barn, eventuella barnbarn, för framtida generationer, djuren och naturen. För att försöka kompensera för mitt tidigare liv som klimatbov. Det går så klart inte göra det jag gjort ogjort, men vad jag kan. Bestämde mig för att ägna livet tills vidare åt klimatfrågan, dels professionellt, dels ideellt, vilket jag nu gör. Har tagit bort mer koldioxid än jag konsumerat i mitt tidigare liv genom att bland annat investera i projekt som tar bort koldioxid, liksom fått personer att börja tänka på klimatet och minska sina klimatavtryck, men kommer nog aldrig känna mig skuldfri, men jag gör vad jag kan. Har ställt om så jag gått från ca 18 ton koldioxid förra året till nu ca 3,5 ton, den störta delen är så klart att skippa flygandet. Så 2-2,5 ton till som ska bort tills jag är nere på den budget som är satt för oss på 1-1,5 ton CO2. Det har gått hur bra som helst. Lever ett bra och härligt liv. Har vanligtvis tufft med höst och vinter, men denna mörka höst har gått bättre än på länge, trots tidigare resor under höstarna. Har nu istället fokuserar på att ta vara på dagsljuset bättre med en stund dagligen, liksom regelbunden pulsträning. En långhelg till en svensk höststrand gav lika mycket laddning som var helst i världen. Vår hjärna är nämligen så fantastisk på anpassning. Så när man har bestämt sig, går det hur bra som helst!

Bara här på den fantastiska svenska vinterstranden vill jag vara och njuta, ingen annan stans denna vinterhelg. Men visst kommer det bli resor också, ser fram emot spännande tågresor snart.

Så vem är jag, som levt som tidigare klimatbov att berätta om att jag slutat flyga och ställt om. Inte för en klapp på axeln. Har blivit ombedd, eftersom om jag, som älskar och har möjlighet att resa inte flyger, kanske jag kan inspirera någon annan att tänka samma tanke. Och har bestämt mig, för att sätta mig själv i andra hand genom denna klimatresa och vara modig, för jag har inget val. Jag måste för framtida generationer. Kunde inte leva utan att göra det.

Välkommen du också att signa upp för ett Flygfritt 2020, en härlig rörelse, med härliga människor, ett härligt liv för framtida generationer, med underbart fantastiska Maja Rosén i spetsen. Vilket otroligt jobb hon gör – tack Maja! Så klart jag berättar om min resa, utan flyg.

Maria Andark

Gör som Maria och 13 649 andra svenskar och anmäl dig till Flygfritt 2020 idag! 


onsdag 1 januari 2020

GOTT NYTT FLYGFRITT 2020


Nu har klockan slagit tolv och 2020 är här. Vi lyckades inte nå målet på 100 000 anmälda till Flygfritt 2020, men vi har hunnit bli 13 500 och 13 500 är många. Och tillsammans gör vi skillnad. Var och en av oss har genom vår anmälan påverkat vår omgivning genom att visa att vi är beredda att avstå från att flyga. Under året har vi tack vare kampanjen nått ut med vårt budskap till miljontals människor över hela världen. Vi har fått medverka i media i ett tjugotal länder och det har i sin tur lett till att Flygfritt-kampanjer startat i tio andra länder.

De flesta stora samhällsförändringarna har börjat med ett litet antal modiga individer. Lyckas vi väl nå en kritisk massa kan en förändring gå väldigt fort. Så alla ni som anmält er och hjälpt till att sprida kampanjen - ni ska känna er stolta. Ni är med och lägger grunden för något som måste bli självklart i framtiden - att sätta klimatet främst.

Eftersom det är först nu på slutet som kampanjen börjat ta ordentlig fart har vi bestämt oss för att fortsätta att samla in namn under 2020. Vi tror och hoppas att de allra flesta av er kommer att välja att vara flygfria även om vi inte nådde målet, men den som vill kan självklart avanmäla sig. Men om vi fortsätter att hjälpas åt kan vi tillsammans nå betydligt fler anmälda - kanske till och med 100 000 till slut?

Med det vill jag tacka er alla för ert engagemang och önska er ett riktigt gott nytt år! Och det blir väl ett flygfritt sådant, eller vad säger ni?

Har du inte anmält dig än? Gör det genom att markera att du "kommer" på det här evenemanget: https://www.facebook.com/events/1138546782980339/

Den som inte har Facebook kan anmäla sig genom vår hemsida. Här hittar du även det totala antalet anmälda: http://vihallerosspajorden.blogspot.com/p/flygfritt-2020.html

Maja Rosén
Ordförande, Vi håller oss på jorden