lördag 28 september 2019

KLIMATSTREJK I JÖNKÖPING

Gårdagens klimatstrejk i Jönköping blev mycket lyckad! Väldigt fint arrangerat av FridaysForFuture Jönköping och trots regnet var det fullt av glada människor på plats.

Flera hade redan anmält sig till Flygfritt 2020, men många hade inte hört talas om kampanjen och bestämde sig genast för att anmäla sig. Jag fick också möjlighet att berätta om kampanjen i P4 Jönköping (klicka på länken så kommer du direkt till inslaget).

Innan strejken var jag ute och kampanjade i centrala Jönköping. Jag förstår att många tycker att det känns konstigt att gå fram till främlingar och prata klimat, men våga prova! Det är väldigt roligt och det GÅR att påverka. Flera av de jag pratade med idag anmälde sig på direkten, andra sa att de skulle överväga att anmäla sig. Det var som vanligt också flera som kände inte till hur stor klimatpåverkan flyget har och inte heller hur akut klimatkrisen är. Den som inte insett allvaret kommer inte att kämpa för klimatet. Därför måste vi som har gjort det måste berätta det för andra! Det finns mängder med potentiella klimatkämpar därute som bara behöver komma igång!

Nästa lördag är det dags för Stora flygpratardagen. Då kommer det att pratas flyg över hela landet. Genom att anmäla dig lovar du att försöka värva minst en person till Flygfritt 2020 denna dag!

Glöm inte att anmäla dig till Flygfritt 2020!

Stort tack till alla er som anmälde er idag: Sofia Lantz, Hariz Dedic, Asim Vi-Haq, Frida, Christopher Mc Quaid, Charlotte Rosengren, Emma Lantz Dinér, Marie Fries, Magdalena Hellstedt, Stefan Lundvall, Rickard Almers, Birgitta Nilsson och många fler!


Maja Rosén

tisdag 24 september 2019

EN AV 100 000: ÅSA LOM

22 ton CO2 och är inte färdig. Kompenserar i efterhand för mina och familjens privata resor med flyg.

Flög för första gången när jag var 20 år och tyckte det var lite pinsamt - att jag inte hade varit ute i världen mer. Nu fyller min äldste son snart 20 och vi som föräldrar har tagit dem ut i världen många gånger. Med flyg.

Jag har tagit ett aktivt beslut att stanna på marken. Både privat och i jobbet. Känns jobbigt men motiverande att ta reda på hur många ton man faktiskt orsakat innan detta beslut.
Jag har några ton kvar att kompensera för de privata resor vi gjort, betar av dem lite i taget. Tänkte vara klar innan året är slut.

Får se hur jag hanterar alla resor i jobbet jag gjort efter det. Min nuvarande arbetsgivare vet om att jag valt bort flyg som transportmedel, samtliga resor jag gjort i tjänst tillhör tidigare anställningar.

Åsa Lom

Gör som Åsa och anmäl dig till Flygfritt 2020 du med!

måndag 23 september 2019

STORA FLYGPRATARDAGEN

Än så länge har 7000 personer anmält sig till Flygfritt 2020. Nu är det hög tid att få med oss fler! Det finns garanterat 100 000 svenskar som vore beredda att anmäla sig – det gäller bara att nå ut till dem. Därför arrangerar vi ”Stora flygpratardagen” lördagen den 5 oktober.

Prata flyg och klimat med minst en person under dagen, och försök förstås värva hen till Flygfritt 2020. Prata med din partner, en granne, ring upp en gammal vän eller släkting eller gå helt enkelt ut på stan och dela flygblad och prata med folk. I flygpratarguiden finns tips om hur du kan prata om klimatet, svar på de 26 vanligaste motargumenten samt en beskrivning över hur själva kampanjandet kan gå till. Om du har Facebook, anmäl dig gärna till dagen genom det här evenemanget. Då syns det att vi är många som engagerar oss!

Vår förhoppning är att människor över hela landet ska gå ut och kampanja tillsammans denna dag. Vi kommer att arrangera lokala träffar på följande platser: Göteborg, Stockholm, Uppsala, HalmstadMalmö och Helsingborg. Om din hemort saknas hjälper vi gärna dig att arrangera en lokal kampanjträff – mejla oss på info@vihallerosspajorden.se. Du kan förstås också mejla om du inte har Facebook så sätter vi dig i kontakt med din lokala grupp.

söndag 22 september 2019

KIMBERLY NICHOLAS: VÅR ÖVERKONSUMERANDE LIVSSTIL ÄR LIVSFARLIG

Kimberly Nicholas menar att hon som forskare har ett ansvar att förmedla att det är livsfarligt för oss att fortsätta med den fossilbaserade livsstil vi har idag. Hon står bakom den uppmärksammade studie som visar att de individuella val som gör störst skillnad för klimatet är att leva bil-, kött- och flygfritt – och att skaffa ett färre barn. ”Det är ett tankeexperiment om vad som händer om vi fortsätter att leva som vi gör idag.”

I juli 2017 publicerades en studie som fått stor uppmärksamhet världen över. Den visar vilka livsstilsval som är mest effektiva för den enskilda individen för att minska sina klimatutsläpp. Kimberly Nicholas står tillsammans med Seth Wynes bakom studien.

”Vi kom fram till att de fyra val som gör störst skillnad är att leva bil-, kött- och flygfritt och att skaffa ett färre barn.”

Kimberly berättar att studien utgått från ett livscykelperspektiv, vilket innebär att de tagit hänsyn till alla utsläpp i hela kedjan. För att räkna fram hur stora utsläpp vår mat ger har de till exempel räknat med utsläppen från odling, transporter, inhandling, tillagning, avfall och så vidare. Även när det gäller barn har de gjort en livscykelanalys, genom att ta hänsyn till kommande generationer. De har räknat med att man tar ansvar för hälften av ens barns utsläpp, en fjärdedel av ens barnbarns och så vidare. Resultatet visar att ett barn ger upphov till hela 58,6 ton växthusgasutsläpp per år, om nuvarande utsläppsnivå fortsätter. 

”Men dessa utsläpp hamnar alltså inte direkt i atmosfären här och nu. Det är ett tankeexperiment om vad som händer om vi fortsätter att leva som idag”, säger Kimberly.

Tidigare forskning har visat att om vi lyckas med en snabb klimatomställning kan utsläppen ett barn genererar minska ända ner till en sjuttondel.

Jag hör ofta kommentarer från människor som försvarar sitt flygresande med att de inte har några barn, vad säger du om det? 

”För att nå 1,5-gradersmålet måste vi halvera de globala utsläppen snarast. Även om vi alla hypotetiskt skulle sluta skaffa barn idag så löser det ändå inte problemet, eftersom våra utsläpp idag är så höga. Om vi fortsätter som nu kommer vi ändå att använda upp hela den koldioxidbudget som finns kvar inom några få år.”

Kimberly menar att resultatet från studien alltså inte är ett frikort till alla som inte har barn att fortsätta att ha höga utsläpp.

”Om vi ska lyckas begränsa uppvärmningen till 1,5 grader så är koldioxidbudgeten 2,5 ton per person och år till 2030. Vår studie visade att en tur och returresa mellan Arlanda och New York släpper ut 1,6 ton växthusgaser, vilket innebär att man genom en sådan resa förbrukar åtta månader av årets utsläppsbudget, kanske bara för en långhelg. Så det går inte att fortsätta som nu.”



Vissa menar att forskare ska förhålla sig neutralt till sina resultat, och att deras uppgift inte är att vara opinionsbildare. Hur ser du på det?

”Jag tänker att jag som forskare har ett ansvar att följa forskningsprocesserna. Att tydligt redovisa vilka metoder som använts och att låta resultatet granskas av andra. Men nu har vi tiotusentals artiklar som visar att klimatet värms upp på grund av oss. Det är livsfarligt för oss att fortsätta att förbränna fossila bränslen. Vi har internationella avtal och mål som säger att vi måste minska våra utsläpp. Att säga att vi måste ställa om vår överkonsumerande livsstil är inget kontroversiellt, snarare har jag som forskare ett ansvar att förmedla det.”

Kimberly menar att om människor ska ta forskarna på allvar är det viktigt att vara ledande och visa vad som krävs. 

”Om en läkare uppmanar sina patienter att sluta röka men samtidigt röker själv är det ingen som lyssnar.”

Själv lever Kimberly bilfritt och köttfritt och befinner sig i en process mot att även bli flygfri.

”Jag flyttade till Sverige från Kalifornien 2010 och det året flög jag 15 gånger. Jag var verkligen en ‘frequent flyer’. Jag hade inte tänkt igenom mitt eget klimatansvar och om jag hade gjort det tror jag inte att jag hade flyttat hit.”

Efter ett samtal med en kompis på en klimatkonferens i Wien 2012 bestämde Kimberly sig för att helt sluta flyga inom Europa.

”Det var skönt att bara bestämma sig. Det har gjort att mitt flygresande minskat med 80-90 procent. I somras var jag och min man i Norge för att lära oss att segla. Målet är att innan 2023 kunna segla för att träffa vår familj i Nordamerika istället för att flyga. Jag har väldigt dåligt samvete över att jag inte är helt flygfri. Det känns inte bra men det är inget jag förnekar.”

Nya policys på arbetsplatsen

Det viktigaste man som individ kan göra på personlig nivå är alltså att leva bil, kött och flygfritt. Nästa nivå är att sprida det till vänner och kollegor. Kimberly berättar att de på hennes arbetsplats på Lunds universitet serverar vegetarisk mat som standard.

”Jag och en vän bestämde oss för att helt enkelt sluta beställa kött till vår arbetsplats. Det är ingen som ifrågasatt det, den enda kritik vi fått är faktiskt att den inte är vegansk.”

Däremot tog det tidigare emot att ifrågasätta kollegornas flygresor berättar Kimberly.

”Jag kan förstå att det känns svårt för många, man vill inte förstöra stämningen. Jag är tacksam över att några kollegor tog upp frågan för ett par år sedan. Vår avdelnings koldioxidavtryck var jättestort, och forskning visar att människor i allmänhet liter på oss forskare mer om vi lever som vi lär. I december fick vi igenom vår nya resepolicy som säger att vi helst inte flyger inom Europa, och aldrig om alternativet tar mindre än 12 timmar. Var och en måste också deklarera sina utsläpp för året och hur de ska minska dessa inför kommande år. Vi diskuterar också hur vi ska kunna minska utsläppen mer genom att till exempel förlägga konferenser på andra platser.” (Den som vill använda sig av deras klimatlöftesmall får gärna göra det.)

Ny forskning på gång

Kimberly ska just påbörja ett nytt forskningsprojekt tillsammans med en nyanställd doktorand. De vill förstå hur olika aktörer tillsammans startat den sociala rörelse som nu lett till att flygresandet faktiskt minskar.

”Vi vill titta på vad det är som gör att människor förändrar sina beteenden. Det finns hur många forskningsartiklar som helst som visar att vi inte kan fortsätta flyga som idag om vi ska klara klimatmålen, men nästan ingen forskning som visar hur vi kan uppnå det. Vi vill förstå detta och förhoppningsvis beskriva hur det kan sprida sig.”


Maja Rosén
Vi håller oss på jorden

lördag 21 september 2019

EN AV 100 000: JOAKIM CRONA

Joakim Crona - cancerläkaren som blev klimataktivist
Som så många andra har mitt engagemang i klimatfrågan ökat gradvis. Jag har sökt allt mer fakta och mina nya kunskaper har motiverat mig till lära mig mer men också till att göra livsstilsförändringar. Efter att ha betat av klassikerna som maten, transport och konsumtion så är det svårt att komma vidare med dig själv. Nästa steg är att bli klimataktivist! Bara tanken är svindlande för en person som aldrig varit aktivist eller engagerat sig i föreningslivet. Jag har arbetat med klimatfrågan nu i 6 månader och har aldrig ångrat mig. Aktivismen har lett till många intressanta möten och klyschan stämmer: att engagera sig är den bästa medicinen mot klimatnedstämdhet.

Jag var anmäld till Flygfritt 2019 och är självklart anmäld till Flygfritt 2020. Jag har engagerat mig lokalt för Flygfritt 2020 och satte för första gången i mitt liv upp en affisch bara för någon vecka sedan. Jag är övertygad om att vi kommer att nå de 100 000 före årets slut!


Joakim Crona

tisdag 17 september 2019

HUR PRATAR MAN OM KLIMATET UTAN ATT FÖRSTÖRA STÄMNINGEN?

Många hör av sig till oss och säger att de själva bestämt sig för att sluta flyga, men att de inte vet hur de ska prata med sin omgivning om det här. Därför har jag nu skrivit Flygpratarguiden, i vilken jag delar med mig av mina bästa argument och strategier för klimatsamtal som engagerar istället för att förstöra stämningen. Jag har också skrivit en kampanjguide som handlar om hur vi tillsammans kan nå målet på 100 000 anmälda till Flygfritt 2020. Guiderna går också att ladda ner här.

Än så länge har 5825 personer anmält sig och nu är det hög tid att få med fler! Så läs gärna guiderna och sätt igång att värva. Om vi hjälps åt kommer vi garanterat att nå målet på 100 000 anmälda!

söndag 15 september 2019

FRAMTIDSVECKAN I KRISTIANSTAD

Den här veckan arrangerades Framtidsveckan i Kristianstad och igår var jag där och föreläste tillsammans med Rune Stenholm Jakobsen från Naturskyddsföreningen. Vi passade även på att kampanja på stan. Tack Marit Fontana Oscarsson, Michael Dahlman, Ahmad Isharboutli, Frida Berglund, André Ranneke och ni andra som ville anmäla er till Flygfritt 2020!

Flera av de jag pratade med på stan sa att de inte är oroliga för klimatet och att de inte brukade tänka på det. Att folk fortsätter att flyga trots att klimatkrisen är ju inte så konstigt om man inte känner till hur allvarligt läget är. Därför måste vi som insett det PRATA med fler! På Flygpratarguiden.se finns mina bästa argument och strategier för klimatsamtal.

Maja Rosén


söndag 8 september 2019

EN AV 100 000: SALLY MATTSSON

Hej, jag heter Sally och var anmäld till flygfritt 2019 och är nu även anmäld till flygfritt 2020 🙋‍♀️

Jag vägde in mitt klimatavtryck 2017 och insåg då att flyget stod för en betydande andel 🙈 Eftersom jag vill att vi ska begränsa uppvärmningen till under 2 grader och lindra klimatkrisen så insåg jag att det inte gick att fortsätta flyga som jag gjort tidigare, hur mycket jag än ville. Jag uppmuntrar starkt alla att väga in sitt personliga klimatavtryck (via tex. www.klimatkontot.se) för att få koll på hur stor påverkan flyget faktiskt har.

En hållbar nivå ligger ju på cirka 1 ton CO2e per person och år, och då inser man snabbt att det inte är hållbart att bränna hela sin koldioxidsbudget på bara några timmar 🤯😳

Så även om det stämmer att flyget bara står för några få procent av de globala utsläppen, så står faktiskt flyget för en betydande andel av utsläppen för många svenskar. Genom att minska mitt flygande så minskade jag mitt klimatavtryck med flera ton på bara ett år! 🤸‍♀️🎉

Flygresandet har alltid varit en stor och viktig del av mitt liv och jag ska vara ärlig med att det kändes som en stor uppoffring att ta ett flygfritt år till en början... Men det gick betydligt bättre än jag trodde! Jag lever fortfarande ett roligt och innehållsrikt liv, men nu utan flygresor.

Det mest spännande med att ta ett (eller flera) flygfria år, är hur mycket man faktiskt påverkar sin omgivning! 😁 Flera familjemedlemmar och vänner har drastiskt dragit ner sitt flygande och/eller anmält sig till flygfritt 2019/2020, efter att jag började prata med dem. Även personer som jag aldrig trodde skulle "ge upp" sitt flygande har tänkt om 👏

Våra medmänniskor gör i regel inte som vi säger, utan som vi själva gör. Därför spelar det större roll än man tror att ta ett flygfritt år (eller fler) och våga prata om det, än vad man kanske tror. Det är kanske rent av det mest effektiva man kan göra för klimatet 😃

Jag är övertygad om att det finns 100 000 svenskar som också vill att vi lyckas uppnå Parisavtalet och är beredda att ta ett flygfritt år för klimatets skull 😊 Det gäller bara att vi värvar dem!

Jag har varit med och kampanjat för flygfritt 2020 i Göteborg och Helsingborg och på bilden ser ni mig efter en kampanj i Göteborg. Det var obekvämt och läskigt till en början att prata om klimatkrisen med främlingar, men det gick över förväntan. Jag kan nu kan meddela att det är få saker som gör en så glad i dessa tider som att vara med och försöka göra skillnad tillsammans med andra! 🤩 Så se till att haka på en kampanj på stan, starta en egen eller värva några av dina vänner så vi blir vi snart 100 000 anmälda 💃

Om vi alla värvar en enda (1) person imorgon så har vi ju redan fördubblat antalet! 🥳

tisdag 3 september 2019

KAMPANJDAGAR PÅ ÖSTKUSTEN

Nu är det dags att komma igång och kampanja aktivt inför hösten! I fredags var det uppstartsmöte i Uppsala, och en lokal grupp på hela 19 personer bildades. I lördags var det klimatfestival i Vintervikens trädgård och Stockholmsgruppen var där och kampanjade. Vi blev filmade av den fransk-tyska tv-kanalen Arte och Maja Rosén deltog i en paneldiskussion med miljöborgarrådet Katarina Luhr. Många anmälde sig och många var redan anmälda.

På bilderna syns bland andra Pella Thiel från Omställningsnätverket, klimatpsykologen Kali Andersson, Emma Sundh från Klimatklubben, Olof Olsson Klugman från tidningen Syre, Pia Björstrand från Klimataktion samt Teresa Soler, Carl Hamnesjö, Åsa Oskarsson Deutgen och Karin Ekström som kampanjade för Flygfritt tillsammans med Karin Ekstrand, Ninja Miori Tunbjer och Boel Vallgårda. Tack till er alla!